科技媒体 Ars Technica 今天发布博文，报道称美国宇航局监察长办公室本周三公开文件，披露关闭阿尔忒弥斯登月计划多个项目细节。

　　在这份备忘录中，美国宇航局载人航天部门负责人洛丽 · 格莱兹表示，由于成本上涨、进度滑坡、承包商履约以及任务需求变化等原因，综合导致美国宇航局调整项目架构。

　　在这些项目的整个生命周期中，合同总金额从近 28 亿美元飙升至 59 亿美元，NASA 还将合同交付日期延长了长达七年。 然而，我们的预测表明，如果 NASA 允许项目继续完成，这些系统的成本和工期都将超过合同约定。

　　在取消的 4 个项目中，成本最低、也最具代表性的是通用级适配器。它连接不同航天器或火箭级段的结构部件，主要承担机械连接、载荷支撑和分离配合等任务。

　　美国宇航局于 2017 年 6 月与迪内蒂克斯公司签约，要求其负责设计、测试和制造这套航天硬件。该设备主要采用复合材料，重达 9650 磅，高 33 英尺。

　　这份合同最初金额为 1.31 亿美元，随后美国宇航局又追加 900 万美元，用于载荷分离系统。到项目在今年早些时候被取消时，合同总额已经升至 3.53 亿美元，交付时间也被推迟到 2028 年 9 月。

　　而在这份备忘录中，预计该项目最终成本很可能升至 4.97 亿美元，且要到 2030 年 5 月才能完成。按这一时间表计算，一个相对简单的级间适配器，从签约到交付将耗时约 13 年。