斯巴鲁在欧洲的市场份额并不算高，去年仅售出 2.3 万辆，市场份额为 0.2%。该公司将于今年年底在欧洲停售 Outback，并于 2027 年陆续让 Impreza、Crosstrek 和 Forester 等车型退出欧洲。

　　斯巴鲁表示，公司在欧洲全面转向电动汽车是因为当地政府的二氧化碳排放、辅助驾驶规范限制。欧盟近期规定，2025 年至 2034 年生产的汽车，平均每公里二氧化碳排放量必须控制在 93.6 克以内，较 2021 年的水平降低 15%。

　　斯巴鲁的下一代电动汽车将采用自主研发技术，不再使用丰田共享的技术。新一代平台将配备全新电池、电机技术，以及支持通过无线方式更新软件的集成控制单元。