，9 月单月与累计同比分别飙升 128% 和 87%，中国对欧盟汽车出口呈现规模跃升与结构极致分化的总体特征，中国汽车产业的全球崛起势头日益明显。

　　崔东树表示，中国对欧盟汽车出口的动力赛道快速变化，2026 年插混成为最强引擎，出口暴涨 372%；纯电在高关税重压下仍实现近两倍增长；普混则作为稳健防线%。

　　此外，车企马太效应凸显：比亚迪呈断层式领跑，吉利、奇瑞、零跑等高速狂飙，中国主流车企在欧洲市场表现极其突出，证明中国主流车企的内外兼修，强势增长。

　　市场研究机构 Dataforce 数据显示，2026 年第 3 季度中国品牌汽车在欧洲的注册量首次超过日本品牌，占欧洲总销量的 12.7%，而包括丰田在内的日本车企份额为 11.9%。

　　该机构指出中国汽车在欧洲市场快速崛起，5 年前市场份额还不到 1%，去年已经快速攀升到约 6%，今年更是窜火箭式上涨，今年 9 月更达到创纪录的 14.5%，较 8 月提高近 3 个百分点。附相关图表如下：