消息面上，乘联分会数据显示，10月我国广义乘用车零售销量约165.3万辆，环比增长1.4%、同比下降27.3%；狭义乘用车零售约164.3万辆，同比下降27.1%。新能源乘用车零售110.9万辆，同比下降13.7%，零售渗透率攀升至67.5%、批发渗透率达67.3%，均创历史新高。乘联分会负责人崔东树表示，车市传统的金九银十已基本消失，未来或将成为常态。

　　国盛证券认为，在国内汽车零售承压的大环境下，海外市场将成为我国汽车产业寻求增量的主要

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