上市时机预计是 Slate 面临的另一项挑战。2025 年 4 月首次公布产品时，购买美国制造电车仍可获得 7500 美元联邦税收抵免，Slate 因此宣称补贴后起售价不到 2 万美元。然而这一税收优惠已在同年 9 月结束，带动美国纯电车型销量明显下滑。

　　Edmunds 数据显示，2025 年售出的新车中，只有 4.7% 低于这一价格。Edmunds 洞察总监伊万 · 德鲁里指出，汽车市场多年前就已悄然放弃 2.5 万美元以下价位，“我们的数据显示，市场多年前就悄然告别了这一价格，因此 Slate 将真正检验价格亲民对当前消费者究竟还有多重要。”