“蓝海领航”由中国船舶集团 708 研究所自主设计,其满载排水量达 3.5 万吨,中央转盘最大载缆量 16,000 吨,载缆规模位居亚洲前列。
该船拥有无限航区航行资质,配置直升机平台、大型同轴转盘、双出缆通道等高端设施,搭载 DP-2 级动力定位系统,最大作业水深可达 3,000 米,具备双缆同敷、大水深单钩作业及跨境施工能力,建成后将承担我国深远海风电场高压海缆敷设、跨洋海底电力线缆铺设等关键任务。
“蓝海领航”由中国船舶集团 708 研究所自主设计,其满载排水量达 3.5 万吨,中央转盘最大载缆量 16,000 吨,载缆规模位居亚洲前列。
该船拥有无限航区航行资质,配置直升机平台、大型同轴转盘、双出缆通道等高端设施,搭载 DP-2 级动力定位系统,最大作业水深可达 3,000 米,具备双缆同敷、大水深单钩作业及跨境施工能力,建成后将承担我国深远海风电场高压海缆敷设、跨洋海底电力线缆铺设等关键任务。