港铁公司发布截至2026年6月30日止6个月业绩，该集团取得收入262.31亿港元，同比减少3.1%;公司股东应占净利润158.72亿港元，同比增加105.9%;每股基本盈利2.55港元，拟宣派中期股息每股0.42港元。

　　2026年上半年，股东应占经常性业务利润取得轻微增加，达34.34亿港元，而去年同期取得的利润则为33.91亿港元，主要是中国内地及国际业务的贡献增加所致，惟香港业务的折旧及每年非定额付款上升，抵销了部分升幅。期内的物业发展利润亦增加至122.33亿港元，主要来自早前开展的铁路项目相关的物业发展组合。因此来自基本业务的利润增加75.4%至156.67亿港元。计及投资物业公允价值计量收益2.05亿港元后，本公司股东应占净利润增加至158.72亿港元，相当于每股盈利2.55港元。

　　港铁在香港的网络扩展计划，以及持续进行的资产维修、升级及更新，均涉及庞大的资本开支。港铁将继续透过巩固及增加港铁的经常性收入

　　展望下半年，基于近期趋势，港铁预期乘客量将继续取得轻微增长;而随着零售及物业市道逐步回稳，港铁的广告及物业租赁业务亦有望受惠。由于宏观经济及地缘政治局势持续波动，港铁将一如既往继续密切注视通胀及利率的走势。

　　在物业业务方面，其表现及整体物业市场的表现，将在一定程度上取决于本地及全球经济状况及利率的当前走势。视乎施工进度及销售情况，港铁预期今年下半年将会为“港岛南岸”第六期及油塘通风楼项目的物业发展利润入帐，并继续为大围站项目的利润入帐。物业发展的大部分利润将用于港铁的资产更新及管理，以及支持新铁路项目。物业发展项目由设计阶段到预售通常历时数年，而利润入帐的时间则视乎施工进度及销售情况而定。港铁已于2026年7月为屯门第16区站第二期物业发展项目招标，该项目预计将于2033年或以后落成。视乎市场情况，我们正计划在未来12个月左右，推出另外两个项目，连同现时港铁正为屯门第16区站第二期项目进行招标，合共约8,000单位。

　　特别

　　加勒万河谷那场680人的贴身肉搏，打了整整八个小时，中印两边的伤[*]数字至今仍是个谜，真相到底是什么？

　　练习时长100万小时 纵享丝滑体验地平线km续航/空间表现出色 奇瑞风云T7预售10.99万起

　　因“郴彬之误”，本想去湖南郴州却到了陕西彬州，今日一家人来到了郴州！郴州文旅热情接待，当事人感叹：因一次意外，结识一座美丽城市