泰晤士水务目前负债约200亿英镑，英国政府已于近期否决了对该公司的救助方案，主要债权人正在为新政府可能实施的国有化计划筹备应对方案。这家本就在运营和债务双重夹击下艰难求生的百年水务公司，正和它所服务的区域一样，在极端高温的炙烤中焦头烂额。

　　8月以来运河常用船闸的日竞拍槽位均价约110万美元，是去年同期的16倍以上；船闸平均竞拍价已达250万美元，单次最高成交价接近400万美元。

　　这也为全球供应链带来了更多风险。因霍尔木兹海峡航行受阻，一些买家被迫转向美国墨西哥湾采购原油和石油产品，而这条新补给线恰好需要穿越巴拿马运河。当吃水深度变浅、通航数量压缩、等待时间延长三者同时出现时，航运就要面临更高的运输、保险与时间成本。