京西国际一度涨超15%,截至发稿,涨10.48%,报5.22港元,成交额479.87万港元。
精密,而立讯精密间接持有已发行股份总数约59.50%,并成为公司最终控股股东。
公开资料显示,京西智行是全球化汽车悬架与制动系统一级供应商,前身为德尔福底盘系统业务,2009年由京西重工整体收购。公司专注于悬架和制动两大核心产品线,是全球唯一同时具备磁流变悬架系统研发与规模化量产能力的企业,拥有140余项磁流变悬架全球专利。
京西国际一度涨超15%,截至发稿,涨10.48%,报5.22港元,成交额479.87万港元。
精密,而立讯精密间接持有已发行股份总数约59.50%,并成为公司最终控股股东。
公开资料显示,京西智行是全球化汽车悬架与制动系统一级供应商,前身为德尔福底盘系统业务,2009年由京西重工整体收购。公司专注于悬架和制动两大核心产品线,是全球唯一同时具备磁流变悬架系统研发与规模化量产能力的企业,拥有140余项磁流变悬架全球专利。