从中国进口的燃油车和电动汽车均需缴纳高额关税。福特方面证实，作为其从中国进口的主要车型，林肯航海家的美国关税税率已达52.5%。

　　福特CEO吉姆·法利在与美国商务部长卢特尼克接受联合时针对关税表示，“一旦现任政府的政策确定下来，我们就做出了这一决定。”“我们非常清楚政府的目标，也完全明白这对福特意味着什么。”

　　法利表示，作为大幅扩大产量举措的一部分，在美国生产的林肯车型将在美国本土市场销售，不过该公司未透露具体将在何地投产。

　　卢特尼克补充道：“福特具备优势。本土制造具备优势。”其同城竞争对手通用汽车此前已宣布，计划自2028年起将其昂科威的生产从中国转移至美国。

　　除了关税之外，汽车制造商还面临着

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