比亚迪腾势 Z9GT 搭载了三电机动力系统，最大功率达到 1140 马力，峰值扭矩为 1210 Nm。得益于强大的动力，该车从静止加速至 62 英里 / 小时仅需 2.7 秒，同时还支持“蟹行”模式以及“坦克掉头”功能。

　　毫无疑问，这是一款性能相当强悍的车型。不过，近日曝光的谍照显示，腾势似乎还准备进一步提升 Z9GT 的性能，推出一款更加极端的版本。

　　近日，这款披着伪装的测试车在欧洲被拍到。与现款车型相比，该车采用了全新的前脸设计，中间配备尺寸巨大的 V 形进气口，两侧还加入大尺寸导流结构，将气流引向垂直风道。车头下方还配备了十分醒目的前唇，两侧边缘加入垂直扰流结构。

　　激进的空气动力学设计一直延伸到车身侧面。前轮后方可以看到尺寸较大的导流鳍片，设计师还为车辆配备了造型更加夸张的侧裙，并在后车门中部加入垂直支撑结构。这种设计可能会影响乘员上下车，不过从谍照来看，后排座椅似乎已经被拆除，并换成了防滚架。车辆还采用了加宽的轮拱以及轻量化轮毂，后者搭配了一套高性能制动系统。

　　车尾最引人注目的是巨大的尾翼，其下方还配备了一个尺寸较小、安装在中部的扰流板。此外，设计师还安装了尺寸巨大的扩散器，并在车尾两侧加入垂直导流通道。

　　目前外界对这款测试车的其他信息仍知之甚少。不过，腾势 Z 特别版已经配备赛道级热管理系统，综合最大功率超过 1973 马力。腾势此前宣称，这款双门车型从静止加速至 62 英里 / 小时仅需不到 1.7 秒。