四部门:建立健全车企首席质量官制度,严把新产品准入技术审查关

发布时间:2026-08-27 21:18

  工业和信息化部等四部门办公厅今天发布

  其中提出,加快制定发布

  整车企业量产车技术指标与

  整车企业的生产一致性保证能力,包括人员能力、生产 / 检验设备、采购的原材料和零部件总成及其供应商、生产工艺、工作环境、管理体系等情况。

  整车企业在车身材料选用、防腐工艺、结构防护等方面要求情况,整车产品缺陷、产品锈蚀、悬架断裂等问题情况。

  新产品创新设计对用户习惯、误操作风险、极端使用场景等风险评估是否充分,营销宣传是否符合实际情况。

  产品组合驾驶辅助及自动驾驶功能测试验证是否充分,产品及云端平台数据安全、网络安全防护是否充分,人工智能安全防护是否充分,是否存在风险隐患,是否同步规划、同步建设、同步使用,用于案事件调查的日志留存是否完整。

  通过组织企业自查自纠、加强审查评估、强化监督检查、加强行业自律、健全政策标准体系、加强宣传引导等,坚持远近结合、标本兼治,全面提升道路机动车辆产品生产一致性和质量安全水平。

  组织企业自查自纠。各地工业和信息化主管部门要组织属地重点道路机动车辆生产企业对照准入管理要求和重点整治问题全面开展自查自纠,系统查找企业自身和关键零部件供应商的产品生产一致性、可靠性、耐久性和新技术测试验证等方面存在的问题,认真做好整改工作,全面加强供应链管理,强化生产一致性保证能力。企业应于 2026 年 12 月底前向各地工业和信息化主管部门报送自查自纠情况。对于发现存在的缺陷,企业应及时向市场监管总局备案召回计划,主动实施召回。各地工业和信息化主管部门要落实属地责任,督促指导属地企业加强汽车产品激进式创新设计测试验证,充分评估安全风险,稳妥审慎推动新技术装车应用。

  加强审查评估。根据

  强化监督检查。赴道路机动车辆生产企业、产品经销场所等开展企业准入条件保持情况监督检查、企业在用符合性制度建设和实施情况监督检查、产品生产一致性监督检查、产品环保信息公开监督检查、缺陷产品调查执法联动。加大对非理性竞争问题反映多、生产一致性和质量安全风险较高等企业相关车型、关键零部件的检查、抽查力度,组织对样品开展检验检测。加强道路机动车辆检验检测机构管理,联合赴检验检测机构开展现场检查,实现重点检验检测机构全覆盖,督促检验检测机构抵制非理性竞争、客观公正开展检验检测、加强对创新设计风险甄别和测试验证,守牢产品安全底线,严厉打击检验检测弄虚作假。

  对于存在不能保持生产准入条件、相关产品不符合国家标准和管理要求等问题的道路机动车辆生产企业,采取公开通报、暂停相关产品

  加强行业自律。做好道路机动车辆产品生产一致性和质量安全相关标准宣贯,督促引导行业企业落实标准要求。指导中国汽车工业协会、中国摩托车商会引导行业企业加强自律建设,强化产品生产一致性和质量安全承诺。引导主要道路机动车辆检验检测机构加强诚信自律建设,

  健全政策标准体系。研究构建适应新技术发展、引领汽车产业进步的汽车质量提升标准体系,加快推进创新设计、可靠耐久、环境适用性、定型试验规程相关标准制修订。加快制定发布

  。完善储能装置单体及总成信息填报等机动车合格证管理要求。建立健全汽车企业首席质量官制度,鼓励企业建立质量信息对内通报和对外披露机制。

  。加强权威、专业信息发布,公开通报存在问题的道路机动车辆生产企业、检验检测机构,为行业划清“红线”、守牢“底线”,坚决震慑行业非理性竞争乱象,引导行业提升产品生产一致性和质量安全水平。

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