平陆运河全长 134.2 公里,是西部陆海新通道骨干工程,也是新中国成立以来我国第一条国家层面
平陆运河把西江干流和北部湾直接连在了一起,让西南地区的船更便捷驶向大海。运河起点到终点的水位落差 65 米,为了克服水位落差,保障船舶通行,工程建设了马道、企石、青年三大梯级枢纽。其中,马道枢纽创下两大纪录:
马道和企石枢纽还创下了世界之最 —— 阀门启闭速度最快的省水船闸。另外,平陆运河还是国内通航等级最高的运河和国内土石方工程量最大的交通工程,可以直接通行 5000 吨级的大船。
平陆运河全长 134.2 公里,是西部陆海新通道骨干工程,也是新中国成立以来我国第一条国家层面
平陆运河把西江干流和北部湾直接连在了一起,让西南地区的船更便捷驶向大海。运河起点到终点的水位落差 65 米,为了克服水位落差,保障船舶通行,工程建设了马道、企石、青年三大梯级枢纽。其中,马道枢纽创下两大纪录:
马道和企石枢纽还创下了世界之最 —— 阀门启闭速度最快的省水船闸。另外,平陆运河还是国内通航等级最高的运河和国内土石方工程量最大的交通工程,可以直接通行 5000 吨级的大船。