由 Alpina 创始人布卡德 · 波文西平另行创立的 Bovensiepen，把宝马 Z4 打造成了一款拥有 429 马力的限量收藏车型，并命名为 Spider。

　　新车的血统可以一直追溯到 20 年前，由同一批团队在 Alpina 时期打造的 Z4 衍生车型 Alpina Roadster S。Spider 限量生产 99 辆，计划从 2027 年初开始交付，在德国的售价为 11.55 万欧元，基本与一辆全新宝马 M4 敞篷版处于同一水平。

　　Bovensiepen 认为，汽车正在变得越来越大、越来越重，也越来越受到 SUV 设计影响，结果就是令“数十年来代表最直接驾驶体验”的轻量化双座敞篷跑车逐渐消失。

　　为了保住这一逐渐式微的车型类别，Bovensiepen 对今年早些时候停产的最新一代 Z4 进行了彻底改造，并把整套升级定义为“完全遵循‘纯粹驾驶’理念”。

　　Spider 基于顶配 Z4 M40i 打造，3.0L 直列六缸发动机经过大幅强化，最大功率提升至 429 马力，峰值扭矩达到 580N·m。

　　Bovensiepen 还重新设计了进气系统，让发动机能够“自由呼吸”；排气系统则针对气流进行了重新优化，同时带来“令人兴奋的运动化声浪”。

　　冷却系统也得到强化，以保证 Spider 能够持续发挥峰值性能。选装 Performance Pack 套件后，差速器的热管理能力还会进一步提升，从而改善高负荷工况下的性能表现。

　　底盘方面，Spider 采用重新调校的减振器，以提高车辆响应，同时配备轻量化锻造轮圈和米其林 Pilot Sport 4S 高性能轮胎。制动系统也可以进一步选装高性能版本。

　　后期生产的 Z4 提供 6 速手动变速箱，但 Spider 并没有沿用这一选择，而是标配 ZF 8 速自动变速箱。

　　内饰则延续 Alpina 和 Bovensiepen 一贯的做法，基本保留 Z4 原有布局，再通过更高档的材料重新包装。座椅采用 Vernasca 真皮，方向盘换上 Lavalina 真皮，风挡周围则使用 Alcantara 材质。