“十四五”时期以来，天津市凭借独特的产业、港口、交通等优势，叠加改革开放先行区、北方国际航运核心区、金融创新运营示范区、自由贸易试验区等先行先试的优越条件，持续扩大制度型开放，加快构建更高水平开放型经济新体制。

　　天津海关统计显示，2021年至2024年，天津市外贸总值合计3.28万亿元。2024年进出口额为8132.9亿元，较2020年增长10.4%。

　　今年以来，天津外贸表现出较强韧性，特别是在出口端持续保持良好增势。前5个月，天津市进出口3244亿元，其中出口1688.2亿元，同比增长7.5%，创历史同期新高。在出口规模不断攀升的同时，天津外贸结构也在持续优化，展现出“量质并举”的良好发展态势。

　　近日，“这批出口订单共有5台盾构机设备，均用于意大利相关项目建设。自从成为AEO企业后，良好的信誉水平和企业管理水平使我们拓展了更广阔的海外市场，目前整个集团公司的盾构产品远销34个国家和地区。2024年出口总额较2023年增长了11.1%。从今年一季度签订的出口订单看，预计海外市场份额将进一步增加。”公司关务负责人吴崇说。

　　据了解，AEO企业作为海关信用等级最高的企业，在国内，可以享受海关给予的优先办理、减少监管频次、优化服务以及其他政府部门给予的49项守信联合激励措施。在国际上，还能享受已与中国签署AEO互认安排的国家海关给予的通关便利措施，进而有效降低跨境监管成本。

　　天津海关企业管理和稽查处处长蔡雪海告诉“十四五”期间，天津自贸试验区持续加强创新政策推广，多项“天津经验”入选向全国推广经验案例，对接国际高标准经贸规则试点任务加快完成，服务业扩大开放深入推进，首家外商独资医院成功落地，获批设立天津市内免税店。

　　天津市副市长李文海说，作为对接国际高标准推进制度型开放的首批试点，中国自由贸易试验区挂牌至今所有试点任务全部完成，5项任务在全国率先落地，开放95个行业领域，实现制造业条目“清零”。天津还构建国际一流营商环境，实施“证照分离”“最简告知承诺”制度，成立首个自贸试验区知识产权局和基层法院国际商事审判庭，设立融资租赁、知识产权等多个专业法庭。

　　在此前天津港口型国家物流枢纽、空港型国家物流枢纽入选国家物流枢纽建设名单的基础上，日前，天津生产服务型国家物流枢纽再次入选名单。“十四五”期间，天津强化海港、空港、陆港联动发展，发挥“自贸区+综保区”叠加优势，加快建设北方国际航运核心区和京津冀区域航空枢纽。

　　晨光中，天津港第二集装箱码头的全自动化岸桥繁忙作业，以厘米级精度抓取集装箱。“十四五”期间，天津港加快智慧港口建设，不断提升作业效率。天津港股份有限公司业务部副总经理李宁说，今年1月份至5月份，天津港集团累计刷新效率纪录18次。

　　智慧港口生机勃勃，持续注入发展新动能。今年前5个月，天津港集团完成货物吞吐量2.07亿吨，其中集装箱吞吐量达993万标准箱，同比增长3.67%；拥有海铁联运班列38条，完成海铁联运63.8万标准箱；集装箱航线条，航线多个港口。

　　为应对外部不利因素，“十四五”期间，天津港还积极推动内外贸一体化发展，开展铁水联运，已在京津冀及“三北”地区布局16个区域总部，设立17个无水港枢纽、百家直营店、加盟店以及38条铁水联运班列，服务覆盖14个省级行政单位。

　　在空港建设领域，“十四五”期间，天津滨海国际机场聚焦“中国国际航空物流中心、区域枢纽机场”定位，加快推动“创新现代管理、建设品质工程、打造四型机场、引领行业潮流”建设。天津滨海国际机场相关部门负责人表示，近年来，该机场历次改造总投资逾80亿元，其中超65%的资金采用贷款筹集。

　　区域发展稳步推进，金融护航至关重要。农行天津东丽支行机构业务部经理刘赫告诉“十四五”期间，天津深化金融改革开放，继续高水平建设金融创新运营示范区，建立京津冀自贸试验区政务服务通办联动机制，共同推出多项“同事同标”事项。

　　“十四五”期间，京津冀三地还推进通关一体化，保税燃料油跨关区直供京津冀5港，发布京津冀投资指引等创新成果。其中，天津还向北京、河北自贸试验区分享215项经验成果。

　　作为天津“信创谷”的延伸项目，“智芯港·滨海创新创业平台”近期持续加大招商引资力度。平台建设方、中铁建工集团第三公司智芯港项目党支部书记张涛说，滨海新区拥有空港、海港双重优势，有利于创新型企业“走出去”拓展国际市场。建设好“智芯港·滨海创新创业平台”是“滨城”企业参与国际分工的重要举措，也是助力京津冀协同发展的题中应有之义。

　　唱好“京津双城记”，协同发展凝聚合力。天津港集团物流有限公司副总经理李巍向