特斯拉公司副总裁陶琳今日在微博谈到“车窗玻璃是越厚越好吗”这一话题，她表示特斯拉的工程师在车窗上创新性地采用了化学钢化玻璃，

　　据陶琳介绍，更重要的是，目前行业普遍沿用的双层夹胶车窗，是将两片 2.6 毫米厚玻璃叠在一起，紧急时刻极难从内部击碎。特斯拉这套方案，危急情况下破窗逃生的时间能较传统车窗玻璃缩短几十倍。

　　这些数据不会展示在参数表里，消费者日常行车中也很难观察到，但对我们的工程师来说，只要和您的安全有关，就一定全力以赴。

　　雷军还在评论区表示，他问了工程师，和特斯拉目前方案是一样的，都是双层夹胶玻璃。在保障安全和质量的前提下，提升 NVH 和侧向防晒性能。