消息面上，美伊战事推高燃油成本。国际航空运输协会预计，今年全球航空业净利润将达230亿美元，远低于原先预期的约410亿美元；预计今年全球航空业燃油支出将增至约3500亿美元，同比增长近39%。IATA还预计，随着燃油成本持续攀升，部分规模较小的航空公司将在今明两年面临破产，或被大型航空公司收购。

　　国泰海通证券发布研报称，五一假期需求受春假分流而表现弱于预期，五一后淡季油价传导能力有限，5月国内航油价格同比上涨111%，行业性经营承压。6月国内航油出厂价下调15%，符合前瞻；国内燃油附加费油价覆盖比例较5月提升。待中考结束暑运启动预计供需与油价回落将保障航司油价传导提升。