今天在韩国首尔举办的 CEO 投资者日上，现代汽车宣布通过开发自有电池电芯等方案，

　　现代汽车表示将从 2027 年开始，旗下电动汽车将采用全新中镍 NCM 电池，这类电芯预计在保持实际驾驶条件下最佳性能的同时，把电池成本降低约 30%。在相同尺寸下，新电池的能量比同规格 LFP电池高 30%。

　　公司称，新电芯的输出功率超过此前使用的高镍电芯的 2 倍，充电时间缩短 40%。这类电芯可能首先用于即将推出的圣达菲或捷尼赛思增程车型。附上相关如下：

　　现代汽车还计划在 2028 年前改进云端电池管理系统，该系统据称可让电池寿命平均延长 20%。

　　特别

　　看看朝鲜的下场，就能明白我们为什么不支援俄罗斯了！虽然朝鲜几乎倾尽所有地支援了俄罗斯，但是俄罗斯大概率并不会优先考虑朝鲜的感受

　　宁波女子英国留学期间突发急症，医院延期手术，她果断回国，一出机场直奔医院，医生紧急手术将其从“鬼门关”拉回

　　本·拉登隐匿长达9年，那栋房子围着五米高墙、布满铁丝网，谁料最终让他暴露的，竟是晾衣绳上的13件女装