ID. Polo GTI 于 10 月 7 日开启预售，德国市场起售价为 39,995 欧元，比此前公布的不足 39,000 欧元略高。新车的 WLTP 最高续航里程也
配置方面，ID. Polo GTI 标配降低车身高度的悬架、自适应减振器和渐进式可变转向比系统。方向盘上设有专属 GTI 按钮，按下后即可同时调整动力、转向、悬架、音效和仪表盘显示效果。
选装的 Connected Travel Assist 驾驶辅助系统支持红灯识别，开启自适应巡航后可自动刹停车辆。此外，新车还可选装前排座椅按摩、全景天窗和 425W 哈曼卡顿音响系统。
大众还专门为 GTI 的 19 英寸轮圈开发了高性能轮胎，有望带来更强的抓地力，并提高车辆的过弯速度。
动力方面，前置单电机的参数没有变化，最大功率 223 马力，峰值扭矩 290N·m，配备电子控制限滑差速器。电池可用容量为 52kWh。
大众还准备推出性能更强的 ID. Polo GTI Clubsport，最大功率预计达到约 282 马力，比普通版增加 59 马力。新车有望换装纯机械式限滑差速器，并配备模拟换挡拨片以及更低、更硬的悬架。外观方面，Clubsport 预计也会加入专属车身标识和设计细节，与普通版 GTI 形成区别。
