据央视新闻,6 月 11 日,纯电拖轮“云港电拖九号”在江苏连云港港口
和“车网互动”相比,“船网互动”在功率等级、安全规范等方面技术难度更高。
该试验填补了国内电动船舶与电网双向互动的技术空白,让船舶变成港口灵活可调的移动储能资源,为港口航运的绿色转型提供了一个新样本,也为新型电力系统建设拓展了水上“源网荷储”的全新应用场景。
据央视新闻,6 月 11 日,纯电拖轮“云港电拖九号”在江苏连云港港口
和“车网互动”相比,“船网互动”在功率等级、安全规范等方面技术难度更高。
该试验填补了国内电动船舶与电网双向互动的技术空白,让船舶变成港口灵活可调的移动储能资源,为港口航运的绿色转型提供了一个新样本,也为新型电力系统建设拓展了水上“源网荷储”的全新应用场景。