美国宇航局于 6 月 30 日发布博文,宣布阿尔忒弥斯计划的最新进展,
“承诺号”是美国宇航局的备用火星车测试型号,由美国宇航局喷气推进实验室在南加州开发,原名 Optimism,曾作为“好奇号”和“毅力号”工程测试模型存在。
“承诺号”采用 RTG供电,把放射性材料自然衰变产生的热量转为电能,可让月球车不依赖阳光,适配月球长时间黑暗环境。
工程师表示“承诺号”虽然是针对火星表面环境设计,但可以通过改装适配月球环境,此外为更好洞察月球环境,团队将会调整车载科学仪器。
美国宇航局于 6 月 30 日发布博文,宣布阿尔忒弥斯计划的最新进展,
“承诺号”是美国宇航局的备用火星车测试型号,由美国宇航局喷气推进实验室在南加州开发,原名 Optimism,曾作为“好奇号”和“毅力号”工程测试模型存在。
“承诺号”采用 RTG供电,把放射性材料自然衰变产生的热量转为电能,可让月球车不依赖阳光,适配月球长时间黑暗环境。
工程师表示“承诺号”虽然是针对火星表面环境设计,但可以通过改装适配月球环境,此外为更好洞察月球环境,团队将会调整车载科学仪器。