9 月 13 日，在浦江创新论坛-太空算力产业生态论坛上，中国工程院院士邬江兴指出，VLEO 超低轨道是地球空间最后一片战略新资源层。

　　注：VLEO，即超低地球轨道，是指距离地球表面较近的航天器运行轨道，位于临近空间之上、传统低地球轨道以下，轨道高度为 100 至 350 公里，国际上对其高度范围存在不同界定。

　　与传统近地轨道相比，超低轨道具有星地距离近、空间辐照低等优势，能够有效降低卫星有效载荷与地面用户终端产品实现技术复杂度，削减卫星研制与发射成本，提升信息获取与传输等应用效能。

　　邬江兴表示，2026-2030 年是中国换道发展的关键窗口期，仅有五年，必须实现从技术试验到规模化应用的完整跨越。如若错失机遇，轨道、频谱资源与国际标准将被抢先占据，中国将陷入被动跟跑的不利格局。

　　延伸阅读 中国超低轨航天器已取得实质性突破。2026 年 1 月 15 日，“乾坤一号”超低轨技术试验卫星从 268.13 公里轨道主动实施阶梯式可控下探，先后穿越 260 公里、255 公里高度，最终稳定驻留于 250 公里轨道，刷新了中国航天器最低轨道长期驻留纪录；该卫星后续计划进一步挑战 240 公里、230 公里、220 公里等更低高度。 在频轨资源布局方面，2025 年末中国已向国际电信联盟提交超 20 万颗卫星的频轨申请，绝大多数资源布局在超低轨道。 超低轨卫星工程化面临两大核心挑战：一是大气阻力导致轨道衰减快，需依赖电推进系统进行轨道维持，其中霍尔电推进兼顾推力与效率，是当前商业 VLEO 星座的主流配置，吸气式电推进则被视为终极演进方向但仍处于实验室验证阶段；二是原子氧剥蚀效应强，需通过抗原子氧涂层和自钝化聚合物材料进行防护，柔性太阳翼是关键技术应用场景。 从应用前景看，300 公里超低轨的对地成像分辨率相较 600 公里轨道可提升一倍，且 VLEO 位于范艾伦辐射带下方，太空辐射环境温和，卫星可大规模采用工业级元器件以降低制造成本；稠密大气还具备天然的太空垃圾净化能力，失效卫星可在数月内自然陨落烧毁。