特斯拉在内华达州斯帕克斯市为量产电动卡车 Semi 的工厂举行投产仪式，并宣布

　　据介绍，为 Semi 打造的首座工厂年产能 50,000 辆，占地面积 180 万平方英尺，所有版本共线生产。

　　据介绍，该工厂涵盖了冲压件、电池、驱动桥、高压配电系统、冷却模块及座椅的全面生产。实现原料进厂，成车下线。

　　官方还表示，特斯拉 Semi 电动卡车开起来像一辆特斯拉，配备隔音玻璃、搭配电动升降车窗，车内空间宽敞且支持站立行走，具备传统柴油卡车无法企及的开阔视野。

　　延伸阅读 特斯拉 Semi 最早于 2017 年 11 月由马斯克发布，原计划 2019 年投产，后受全球供应链短缺和新冠疫情等因素影响多次推迟。2022 年 12 月 1 日，特斯拉在内华达超级工厂向百事可乐交付了首批 Semi 电动卡车。 特斯拉 Semi 标准续航版满载续航约 523 公里，售价 26 万美元；长续航版续航约 805 公里，售价 29 万美元。 两款车型均搭载后轴三电机驱动系统，最大功率 800kW，基于 4680 电池电芯打造，支持 1.2 兆瓦 Megacharger 超快充，30 分钟可补能约 60%。 特斯拉于 2026 年 9 月在欧洲推出 Semi 电动半挂卡车，欧洲客户交付工作定于 2027 年启动。欧规版在满载 40 吨工况下续航可达 550 公里，预估能耗为每公里 1 千瓦时，规格与美国在售的标准续航版 Semi 一致。