奔驰“小 G”接近正式亮相，最新消息显示，小号 G 级将

　　小号 G 级选择匈牙利生产，核心原因是控制成本。匈牙利人工成本低于德国。而尺寸更小的小号 G 级，利润率通常不及体型更大、定位更高的车型。把生产转移至匈牙利，有助于奔驰保留更多利润空间。

　　纯电版本据称将配备 85 千瓦时三元锂电池和双电机，最大续航里程预计达到 724 公里，具体动力尚未公布。混动版本有望沿用 CLA 轿车的动力系统，以 1.5 升发动机配合电机，综合输出 208 马力，峰值扭矩 380 牛 · 米。考虑到小号 G 级的定位，奔驰也可能进一步上调动力参数。