韩国两家航运企业——SK Shipping和H-Line Shipping日前达成资产置换协议，通过互换船舶及长期租约，将合并组建全球最大的液化天然气运输船运营商之一。

　　根据Hahn & Co.周四发布的

　　此次资产置换是韩国航运业持续多年重组进程的一部分，恰逢波斯湾地区数月来的地缘冲突扰乱能源贸易格局，为船东、租船方及贸易商带来了丰厚机遇。

　　在运费率剧烈波动的航运行业中，拥有长期合同支撑的大型整合船队往往能提供相对可预测的现金流。Hahn & Co.表示，本次置换将使H-Line在地缘政治不确定性加剧的背景下，获得“规模扩大、运营效率提升及资本实力增强”等综合优势。

　　回顾Hahn & Co.的布局轨迹：该机构于2014年通过收购韩进海运的长期干散货业务创立了H-Line，2016年又并入现代商船的长期干散货板块。2018年，Hahn & Co.从SK集团手中收购SK Shipping约80%股权，随后推动该公司从依赖投机性现货市场操作，转向以有担保长期合同为支撑的稳健运营模式。

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