大众品牌 CEO 施文韬表示，公司不会通过集中淘汰车型来精简产品阵容，而是让车型数量

　　大众即将推出的 ID. EVERY1 概念车量产版便采用了这种策略。作为一款城市小型车，其将基于缩小后的 ID. Polo 平台打造。施文韬称，考虑到这一细分市场规模有限，大众集团决定只由大众品牌推出该级别的车型。