消息面上，里昂发布研报称，中国主要品牌9月汽车销量环比升5%，传统旺季表现逊于预期；领先出口商的出口增长亦放缓，因海外产品组合趋于稳定，以及拓展新市场步伐正常化。该行认为，较弱的内需背景及出口，可能加剧近期板块对整体市场的波动性。

　　此外，近期贸易政策存不确定性影响板块情绪，中信证券指出，10月15-16日欧洲理事会会议或讨论对华贸易立场。由于汽车行业是本轮谈判中弹性最大、利害最集中的领域，此次谈判对汽车行业的影响最为重大，是当下汽车板块最有分歧的长期定价因素。

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