德国联邦交通部长施特芬 · 比尔格表示，

　　比尔格表示，特斯拉 FSD的审批工作涉及很多有待解决的技术问题，同时还要划分好责任认定等。对他而言，推动创新落地是最重要的目的。

　　这位交通部长还表示，FSD 监督版有望提升德国道路交通安全。他希望这套系统能够尽快在欧洲投入使用。

　　特斯拉曾在今年 4 月明确表示，FSD将于未来几个月内在整个欧盟范围内获批。该系统可让驾驶员大幅减少对车辆的控制操作。但实际上，FSD仅为 L2 级辅助驾驶系统，驾驶员需要始终做好准备接管方向盘。

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