在10月15日立法会会议上，香港运输及物流局局长陈美宝就“积极配合国家。

　　“一地两检”方面，广深港高铁西九龙站、深圳湾口岸及重建后的皇岗口岸已实施有关安排。将总结成功经验，因应未来跨境交通规划、市民通关需求及项目周边道路硬件设计，与内地有关当局探讨扩展“一地两检”安排。

　　新能源发展方面，为实现国家“双碳”目标和香港2050年前碳中和承诺，将善用香港企业在可持续航空燃油产业国际领先优势，在粤港澳大湾区建设香港SAF产业链，推动生产基地落户东莞，并在香港混合设施方面很快有好消息公布，达致生产、混合设施及使用全链条产业链。

　　岸电方面，将逐步加强推动，支持码头营办商安装岸电设备，加快码头节能减排，为远洋货柜船提供多元化减碳选项。将参考今年六月推出的绿色船用燃料相关船只港口费优惠计划经验，研究透过港口费减免等经济诱因，鼓励具备岸电接驳能力的远洋货柜船在靠泊葵青货柜码头期间使用岸电。

　　陈美宝强调，粤港澳大湾区建设是国家重大发展战略，香港扮演“超级联系人”、“超级增值人”角色。将继续以主动对接、深化协同、务实推进为原则，落实国家