2027 款极狐阿尔法 S5 与阿尔法 T5 官宣将于 10 月 23 日正式上市，号称“驾趣升级、续航升级、智驾再突破”。

　　其中，2027 款极狐阿尔法 S5 继续提供纯电与增程双动力，T5 则把升级重心放在后驱布局、800V 平台和车顶激光雷达的加入上。

　　S5 变化有限，核心在于车顶激光雷达与新增的前备箱。外观延续“风塑美学”的溜背轿跑轮廓，无边框车门、隐藏式门把手、贯穿尾灯和可升降后扰流板均被保留。

　　T5 的改动更偏向结构性的动力布局调整。驱动形式从前置前驱改为后驱，换装最大功率 227 千瓦、峰值扭矩 334 牛 · 米的后置电机，机舱因此腾出空间，新增容积约 185 升的电动前备箱。全域 800V 高压平台与宁德时代电池全系标配，神行 5C 超充的补能节奏大致为 15 分钟补充 500 公里续航。纯电版 CLTC 续航分为 601 公里和 680 公里两个版本。

　　另外，T5 的车顶激光雷达与智驾芯片方案目前存在不同说法：工信部申报信息及多个

　　座舱层面的调整属于细节优化。T5 换装三辐式方向盘，中央岛台重新布局，保留悬浮中控屏与 HUD 抬头显示，门板等位置加入翻毛皮材质，前排座椅继续提供加热、通风与按摩功能。S5 的内饰变化幅度更小，主要围绕智驾硬件的加入做配套调整。后续将保持关注。

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