工业和信息化部今日发文,按照
五项强制性国家标准的意见中就包含
系统激活状态下系统控制的车速范围上限不应高于 10km/h,运行速度上限不应高于 15km/h。若系统支持驾驶员设置车速,驾驶员可设置的最高车速不应高于 10km/h。
同时泊车速度上限也提高到了 30km/h。L3、L4 自动泊车的区别主要是遇到超出能力范围的场景:L3 会发出介入请求,如果驾驶员没有接管,系统就会执行最小风险策略;L4 系统会自己执行后援响应。
工业和信息化部今日发文,按照
五项强制性国家标准的意见中就包含
系统激活状态下系统控制的车速范围上限不应高于 10km/h,运行速度上限不应高于 15km/h。若系统支持驾驶员设置车速,驾驶员可设置的最高车速不应高于 10km/h。
同时泊车速度上限也提高到了 30km/h。L3、L4 自动泊车的区别主要是遇到超出能力范围的场景:L3 会发出介入请求,如果驾驶员没有接管,系统就会执行最小风险策略;L4 系统会自己执行后援响应。