谈及多品牌策略，奇瑞控股集团新闻发言人金弋波表示，企业选择一个品牌还是多品牌，要根据公司的战略、发展时机，以及竞争状况，分开好还是合在一起好，每个企业是不一样的。多品牌最关键的问题是每个品牌的区隔要做起来，就是差异化做起来。“如果说奇瑞的每个品牌差异化做起来，每个品牌都是一个奇瑞，我不讲一个奇瑞了，我现在变成四个奇瑞了，我不就起来了吗？”

　　奇瑞的多品牌策略是不是成功的？金弋波强调，奇瑞从 2020 年开始，每年都是 30% 的增长，从 70 万辆增长到现在接近 300 万辆，这就是多品牌带来的。

　　查询奇瑞控股集团官网奇瑞乘用车业务现有奇瑞、星途、捷途、iCAR、奇瑞捷豹、奇瑞路虎、凯翼等品牌，形成了从“入门级”到“豪华级”的全方位品牌布局。

　　奇瑞与华为合作推出了鸿蒙智行旗下高端智能汽车品牌智界，不过智界将获批独立造车资质，提升独立运营能力。

　　此外，奇瑞商用车业务现有开瑞、开瑞新能源、瑞弗、万达客车等品牌，业务涵盖物流车、微车、卡车、大中型客车、专用车、特种车等系列产品。

　　奇瑞集团公布的最新销量数据显示，该集团 9 月销售汽车 292,308 辆，同比增长 4.2%；前三季度累计销售 2,206,789 辆，同比增长 9.9%。

　　9 月，奇瑞集团出口 207,814 辆，单月出口再次突破 20 万辆，并创下中国汽车单月出口新纪录。奇瑞集团今年前三季度累计出口 1,551,178 辆，同比增长 65.6%。9 月，新能源车型出口同比增长 174.0%。

　　新能源方面，奇瑞集团 9 月销售 133,310 辆，前三季度累计销售 858,524 辆，同比增长 46.1%。