宝马澳大利亚 CEO 维克拉姆 · 帕瓦认为,新车实体按键减少并非为了降低成本或提高利润,而是。“语音和触控的使用越来越普遍,这可能跟代际差异有关。很多 45 岁及以下的消费者接受这些技术的速度更快,
康林松坦言,从整体来看,车企推进数字化可能会显得过于激进。“有时候,你会过早追求某项技术,为了技术而技术,而在一定程度上忽略了客户真正的需求。”
宝马澳大利亚 CEO 维克拉姆 · 帕瓦认为,新车实体按键减少并非为了降低成本或提高利润,而是。“语音和触控的使用越来越普遍,这可能跟代际差异有关。很多 45 岁及以下的消费者接受这些技术的速度更快,
康林松坦言,从整体来看,车企推进数字化可能会显得过于激进。“有时候,你会过早追求某项技术,为了技术而技术,而在一定程度上忽略了客户真正的需求。”