EQT能源正在租赁两艘液化天然气运输船，并计划于明年开始交易LNG船货，目标是成为全球LNG供应商。这标志着这家阿巴拉契亚天然气生产商最新推进LNG业务，而此前本周早些时候，公司刚以约128亿美元收购竞争对手Range Resources。
此次租赁运输船将使EQT——即将成为美国最大天然气生产商——具备向海外交付天然气的能力，并打开进入价格更高的全球市场的通道。当前，伊朗战争已令全球近五分之一的供应受到抑制，买家纷纷转向美国LNG出口作为替代，EQT也成为最新进入LNG贸易领域的公司之一。
EQT大宗商品业务副总裁Nathaniel MacAdams在接受时表示：“如果不做这项业务，就会把大量价值留在桌上。我们具备资产负债表实力，也配备了合适的人员，正处于有利位置。”
两艘运输船分别名为Marcellus和Utica，以宾夕法尼亚州、西弗吉尼亚州和俄亥俄州的阿巴拉契亚页岩地层命名。船舶由Seapeak拥有，从韩国船厂订购，设计容量为17.4万立方米，预计于2028年第二和第三季度交付。MacAdams称，EQT预计还将租赁更多船舶，可能再增加约10艘，具体取决于欧洲或亚洲客户的销售情况。公司上月已宣布一项协议，向立陶宛能源公司Ignitis供应LNG。
与此同时，EQT正寻求扩大其位于休斯顿的三人LNG团队，并计划在明年夏季前在伦敦和新加坡开设办公室，还可能交易欧洲天然气。MacAdams表示，到明年年底前，公司可能在上述三个地点再招聘10名支持LNG贸易的人员。
近年来，随着页岩气行业成熟、天然气钻探成本下降，EQT不断推进垂直整合以提升利润率。2024年，EQT收购了Mountain Valley Pipeline的运营商，使这家阿巴拉契亚生产商进一步进入美国东南部市场。公司还通过多个在建出口项目积累了每年600万吨的LNG供应组合，包括由Sempra主导的Port Arthur LNG、NextDecade Corp.位于得州的Rio Grande LNG，以及Commonwealth LNG位于路易斯安那州的项目。此外，公司还拥有计划中的Texas LNG设施供应，但该项目尚未获得最终投资决定。
MacAdams表示：“我们建设这项业务不是为了一年或短期。这对EQT来说确实是一条新的业务线，只要我们还开采天然气，它就会长期存在。”
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